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249 翼装飞行(三)
第(2/3)页
认多时,笑着对陈严说:“你猜对了,确实比我大,1957年生产,名副其实的‘老将廉颇’啊!”
陈严双腿立刻抖如筛糠!
驾驶舱里的飞行员回过头大喊:“准备起飞!”
李双成竖起大拇指回应,陈严看着飞行员年轻的面孔比自己也大不了几岁,看样子也不是经验丰富的飞行员。这是肯定的,经验丰富的宝贵飞行员们都去驾驶新锐飞机去了,说白了这玩意儿就是练手用的!
飞机不大声音却不小,运-5咆哮着从跑到尽头起飞,嘈杂的噪音甚至比运-20都大的多。然而比运-20快的多的起飞速度,瞬间就拔地而起,陈严好奇的看看飞机刚才停靠的位置,立刻惊呆了:“这玩意儿不足200米的滑跑距离就可以满足起飞?”
“开放式”驾驶舱,隔着前方的玻璃看到螺旋桨奋力的旋转着,陈严本来认为螺旋桨飞机只存在于二战时期,实在没想到自己也“有幸”乘坐一回!
不过机舱里透风撒气,冻得陈严直打冷战,他大声的抱怨:“破风箱一样的机舱,冻死我了!”
李双成面色不悦,呵斥道:“再怪话那么多,小心我把你踹下去!”
运输机轰鸣着飞临一片蓝湛湛的湖面,陈严从记忆里的北京地形图判断,这应该是城北的密云水库。第一次翼装飞行,为了保证一点安全,李双成特意挑选了水库上边,万一速度过快可以用水减轻一点受伤的严重性!
陈严心里感觉好笑:“我又不是三岁小孩,老狐狸骗我干嘛?动辄200公里的飞行速度,水面、土地、山区,有区别吗?不一样摔个大面瓜?”
水库边有两辆火柴盒大小的汽车,迷彩涂装,陈严认出来那是王凯华的“猎豹”越野车,看来他也不放心,亲自来到现场观摩。
局促的机舱甚至都不需要通讯设备,直接喊话就好,飞行员
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