第十七章 雪国列车的革命

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依然想要保有原来的地位。

　　由于列车上的享受有限，所以对权利的争夺主要表现在对食物的争夺上。

　　这是一个很关键时刻，旧的秩序正在破灭，而新的秩序还没有建立成功。

　　历史上很多的革命者都是倒在这个时候，他们只有破灭旧秩序的能力，却没有建立新秩序的智慧。

　　柯蒂斯就是这样一个人，祝林把列车管理权交给他的原因是他长得跟美国队长很像，却忽略了柯蒂斯的管理能力。

　　在祝林离开之后，列车上的秩序很快恢复了平静，但末尾车厢对食物的贪婪很快爆发出来，他们抢夺牛肉，羊肉，鸡肉，鱼肉，还有新鲜的蔬菜和水果，就像是土匪一样疯狂掠夺。

　　偏偏柯蒂斯没有在第一时间制止，在事态发生之后，也没有平息这种混乱。

　　这样一来，原来前面车厢的人当然无法忍受，他们也想吃肉，想吃蔬菜和水果，看着末尾车厢的人像是蝗虫一样啃噬资源，他们也忍不住了，忿忿不平的有样学样。

　　暴乱很快就发生了，最初或许是因为一个微不足道的口角，或者是一块肉的占有权，亦或者是一个简单的推搡。

　　这场暴乱来的十分突然，又十分激烈，几乎每一节都有人在争斗，大家都打红了眼，用拳头，用腿脚，或者是旁边的一个随便什么东西。

　　暴乱持续了约三个多小时，然后就渐渐的平息了下去，因为列车内的空间和环境狭小，加上大家都精疲力尽，所以，暴乱就像刚开始突兀的爆发一样突兀的平息了下去。

　　因为武器落后的原因，死的人并不多，才十几人而已，大部分都是轻伤，或者扭到了手脚。

　　但是，暴乱带来的后果十分严重，列车内的环境有限，资源的产出，小型生态圈的循环，都是很脆弱的。

　　这场暴乱，导致大部分食物被人们无节制的消耗干净了，最重要的是，列车内的生态平衡被打破了，水族馆车厢被破坏，里面

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